2022汉诺威车展:奔驰Actros F plus亮相

 丝瓜影视     |      2022-09-26 21:59

  【卡车之家 2022IAA】2022年9月20日,IAA(国际汽车展览会)如期在德国汉诺威举办,来自世界各个品牌的商用车最新产品云集于此,大有“八仙过海,各显神通”的风范。

  在梅赛德斯奔驰的展台上,最新款ActrosF plus三轴载货车非常吸引人的目光,这辆车大量使用了先进、前沿的商用车科技和配置,我们来先睹为快。

  新款Actros F plus车型采用了6×2的驱动形式。外观方面依旧采用了奔驰家族式的造型,银灰色的车身显得科技感十足。车头前面板呈现出盾形结构,增强了力量感和视觉冲击力。

  细心的卡友可能已经发现了,该车并没有装配传统的后视镜,而是在驾驶室两侧“长出了一对犄角”,这就是当下高端卡车非常时兴的“流媒体后视镜”。

  它的工作原理其实非常简单,就是通过“把外部高清摄摄头拍摄的画面投放到驾驶室A柱上的液晶显示屏上”来实现。流媒体后视镜带来的优势也显而易见,大幅缩短了后视镜和驾驶员之间的距离,观察更加便利,提高行车安全,而且取消传统后视镜还可以降低整车风阻。

  在Actros F plus的后部,是原厂装配的“拖挂连接结构”,其上预留了全密封的电路、气路接口。“拖挂运输”或者“物流列车”的运输形式在欧洲已经发展得非常成熟,深受物流公司喜爱。

  该车搭载了第三代“OM471”发动机,符合“欧六”排放标准。12.8升的排量,最大输出功率350kW(476马力),峰值扭矩2300牛米。

  传动系统方面,该车装配了全新的“PowerShift Advanced”系列,自动12挡变速箱,型号为“G 281-12”。该变速箱的头挡速比为14.93,最高档速比为1,是直接挡。另外该车后桥速比为2.412。

  476马力发动机搭配直接挡变速箱,再加上2.412的后桥速比,这样的动力链搭配主要面对的是高速运输,追求高时速、高燃油经济性。

  四幅式多功能方向盘采用了皮质缝线工艺,并且在左右两侧经常抓握的区域还进行了防滑耐磨处理,延长方向盘表皮的使用寿命,左右功能按键包括行车电脑控制、定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制功能。

  全液晶仪表盘采用了悬浮式设计,其采用了淡蓝的底色背光,界面由白色、绿色、红色组成,看上去科技感较强。

  关于流媒体后视镜控制的操作面板,放在了主驾车门上。除了传统的电调节、电加热功能,该流媒体后视镜还支持影像录制,可以搜集更多行车信息。

  来到中控区域,可以发现该车自动挡变速箱采用了怀挡操作行驶,同时它还装配了一键启动、电子手刹功能。中控台同样采用了悬浮式设计,其余的功能按键陈列整齐,功能分区明确。

  同时,新款Actros F plus驾驶室内还装配了冰箱和空调,进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。

  为了满足不同的使用需求,新款Actros F plus为用户提供了丰富的可选装配置。在硬件配置方面包括:高性能发动机制动、胎压监测、LED大灯;在软件配置方面包括:预见性巡航系统、车道保持辅助、接近碰撞预警、主动制动功能。

  新款的梅赛德斯奔驰Actros F plus主要针对驾乘的科技化、智能化进行了全方位升级,流媒体后视镜功能强大,悬浮式仪表、中控大屏让驾驶员第一时间全面掌握车辆动态,大马力+直接挡+小速比的动力链主要针对高效物流,提高燃油经济性。那卡友们感觉这款车的哪些配置能让你感到惊喜呢?可以在评论区聊一聊。(文/刘振凡)